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雙線潤滑系統(tǒng)

用于大型設備，適合惡劣工況

雙線潤滑系統(tǒng)可向多達2000個潤滑點輸送經(jīng)過精確計量的潤滑劑，輸送長度可達 120 m (131 yd)或更長。 即使一對出油口中的一個在分配閥內部發(fā)生了堵塞，雙線潤滑系統(tǒng)還可為系統(tǒng)其他潤滑點提供充分潤滑。 可分別計量每對出油口所需的潤滑劑量，并且還可以通過目測或者電子方式監(jiān)測.

優(yōu)點

• 靈活 - 簡單設計，易于擴展或縮小
  

• 可靠 - 可向多達2000個潤滑點輸送經(jīng)過精確計量的潤滑劑，輸送長度可達 120 m (131 yd) 

• 多種應用

• 在潛在的潤滑點高背壓、臟污、濕潤或潮濕等嚴苛環(huán)境條件下保持高效

說明

該系統(tǒng)配有兩條主管路，從而利用一個壓力高達400 bar(5800 psi)的高壓泵通過換向閥交替供應潤滑劑。 沿主管路布置的分支管線與雙線分配閥相連，向潤滑點提供大量潤滑劑。 在大型雙線潤滑系統(tǒng)中，線尾壓力開關的作用是監(jiān)控系統(tǒng)。 

該系統(tǒng)具有很高的靈活性并且設計簡單，還可以通過安裝其他分配閥或拆除分配閥來調整工作范圍。 而無需重新設計。 雙線分配閥可以和下游遞進式分配閥相結合，以增加收到少量潤滑劑的潤滑點。

雙線系統(tǒng)的工作原理包括兩個半循環(huán)。在第一個半循環(huán)中，潤滑劑被泵送至主線（A），主線（B）則連接至排氣管道。 之后，潤滑劑通過轉換閥輸送至分配閥。 此時，分配閥的活塞移動至調整后的終端位置，從而進行準確計量。 

一旦所有分配閥都已向潤滑點注入潤滑劑，系統(tǒng)將以液壓方式進行關閉，這將導致主管路A中的壓力上升，直至達到終端壓力開關處的預設壓力（安裝在主管路中最后一個分配閥之前）。 之后，該壓力開關向控制單元發(fā)送電脈沖信號。 控制單元關閉油泵并向換向閥發(fā)送信號使主管路（A）泄壓，系統(tǒng)開始停止運行。 在本階段，系統(tǒng)中的一半潤滑點已被潤滑。

在第二個循環(huán)中，主管路B受壓，循環(huán)以之前所述方式繼續(xù)進行。